|
|
|
|
xGM-84 Harpoon
| opis | wersje rozwojowe | dane taktyczno-techniczne | rysunki |
ostatnia aktualizacja: 09.04.2010 r.
|
|
DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE:
|
|
xGM-84A Harpoon / xGM-84C Harpoon Block 1B
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 3,8 m. (4,6 m. w wersji nawodnej i podwodnej) |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 521 kg. (649 kg. w wersji nawodnej i podwodnej) |
| Napęd | - silnik startowy (tylko w wersji nawodnej i podowdnej)
- silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400
|
| Paliwo | - silnik startowy: paliwo stałe
- silnik przelotowy: paliwo stałe JP-6
|
| Osiągi | - zasięg 102 Mm (185 km.)
- zasięg 50 Mm (90 km.) (wersja nawodna i podowdna)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 10 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjno-radarowe |
| Głowica | głowica model WDU-18/B o wadze 221 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z opóźnionym zapłonem |
UGM-84B Sub-Harpoon (GWS-60)
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 4,6 m. |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 649 kg. |
| Napęd | - silnik startowy
- silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400
|
| Paliwo | - silnik startowy: paliwo stałe
- silnik przelotowy: paliwo stałe JP-6
|
| Osiągi | - zasięg 50 Mm (90 km.)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 7 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjno-radarowe |
| Głowica | głowica model WDU-18/B o wadze 221 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z opóźnionym zapłonem |
xGM-84D Harpoon Block 1C / xGM-84G Harpoon Block 1G
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 3,8 m. (4,6 m. w wersji nawodnej i podwodnej) |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 540 kg. (690 kg. w wersji nawodnej i podwodnej) |
| Napęd | - silnik startowy (tylko w wersji nawodnej i podowdnej)
- silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400
|
| Paliwo | - silnik startowy: paliwo stałe
- silnik przelotowy: paliwo stałe JP-10
|
| Osiągi | - zasięg 120 Mm (220 km.)
- zasięg 78 Mm (140 km.) (wersja nawodna i podowdna)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 7 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjno-radarowe |
| Głowica | głowica model WDU-18/B o wadze 221 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z opóźnionym zapłonem |
AGM-84E Harpoon Block 1E SLAM (Standoff Land Attack Missile)
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 4,5 m. |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 627 kg. |
| Napęd | silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400 |
| Paliwo | silnik przelotowy: paliwo stałe JP-10 |
| Osiągi | - zasięg 50 Mm (90 km.)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 7 m.
|
| Naprowadzanie | satelitarno-inercyjno-termowizyjne |
| Głowica | głowica model WDU-18/B o wadze 221 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z możliwością opóźnienia zapłonu |
AGM-84F / RGM-84F Harpoon Block 1D
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 4,5 m. (5,3 m. w wersji nawodnej) |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 635 kg. (brak danych o wadze wersji nawodnej) |
| Napęd | - silnik startowy (tylko w wersji nawodnej)
- silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400
|
| Paliwo | - silnik startowy: paliwo stałe
- silnik przelotowy: paliwo stałe JP-10
|
| Osiągi | - zasięg 175 Mm (315 km.) (brak danych o zasięgu wersji nawodnej)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 7 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjno-radarowe |
| Głowica | głowica model WDU-18/B o wadze 221 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z opóźnionym zapłonem |
AGM-84H Harpoon Block 1F SLAM-ER (Expanded Response) / AGM-84K Harpoon SLAM-ER ATA (Automatic Target Acquisition)
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Główny wykonawca | firma McDonnell Douglas (obecnie Boeing) |
| Długość | 4,5 m. |
| Średnica | 0,32 m. |
| Waga | 725 kg. |
| Napęd | silnik przelotowy firmy Teledyne Turbine Engines model J402-CA-400 |
| Paliwo | silnik przelotowy: paliwo stałe JP-10 |
| Osiągi | - zasięg 155 Mm (280 km.)
- prędkość 855 km/h
- pułap przelotu 7 m.
|
| Naprowadzanie | satelitarno-inercyjno-termowizyjne |
| Głowica | głowica model WDU-40/B o wadze 360 kilogramów z zapalnikiem kontaktowym z możliwością opóźnienia zapłonu |
|
|
|
|