|
|
|
|
SS-N-8 Sawfly
| R-29 / R-29D | dane taktyczno-techniczne | rysunki |
ostatnia aktualizacja: 16.07.2007 r.
|
|
DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE:
|
|
R-29 (SS-N-8 Sawfly Mod. 1)
| Kraj budowy | Rosja/Związek Radziecki |
| Główny wykonawca | Specjalne Biuro Projektowe SKB-385 (Spetsjalnoje Konstruktorskoje Biuro) |
| Długość | 13,2 m. |
| Średnica | 1,8 m. |
| Waga | 32800 kg. |
| Napęd | - silnik pierwszrgo stopnia Doświadczalnego Biura Projektowego OKB-154 model ???
- silnik drugiego stopnia Doświadczalnego Biura Projektowego OKB-154 model ???
|
| Paliwo | - silnik pierwszrgo stopnia: paliwo ciekłe w postaci ???
- silnik drugiego stopnia: paliwo ciekłe w postaci ???
|
| Osiągi | - zasięg 4330 Mm (7800 km.)
- celność 1500 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjne |
| Ładowność | jedna kapsuła model ??? |
| Głowica | jedna głowica jądrowa model ??? o mocy 1 Mt. |
R-29D (SS-N-8 Sawfly Mod. 2)
| Kraj budowy | Rosja/Związek Radziecki |
| Główny wykonawca | Specjalne Biuro Projektowe SKB-385 (Spetsjalnoje Konstruktorskoje Biuro) |
| Długość | 13,9 m. |
| Średnica | 1,8 m. |
| Waga | 33300 kg. |
| Napęd | - silnik pierwszrgo stopnia Doświadczalnego Biura Projektowego OKB-154 model ???
- silnik drugiego stopnia Doświadczalnego Biura Projektowego OKB-154 model ???
|
| Paliwo | - silnik pierwszrgo stopnia: paliwo ciekłe w postaci ???
- silnik drugiego stopnia: paliwo ciekłe w postaci ???
|
| Osiągi | - zasięg 5050 Mm (9100 km.)
- celność 900 m.
|
| Naprowadzanie | inercyjno-astronawigacyjne |
| Ładowność | jedna kapsuła model ??? |
| Głowica | jedna głowica jądrowa model ??? o mocy 800 kt. |
|
|
|
|